Kanvas Kopling Kevlar CLD Racing Kawasaki Ninja 250

Untuk Para Pemiliki Motor Kawasaki Ninja 250 yang demen dengan performance ....boleh coba produk yang satu ini nihh dari pabrikan CLD Racing ...Kanvas Kopling Kevlar bertipe Kompetisi ini di klaim oleh pabrikan CLD Racing akan meningkatkan daya cengkram pada bagian Kopling alias proses transfer energi di mesin anda ....Hasil nya motor anda akan merespon lebih cepat dalam proses pemindahan gigi nya ....Kanvas Kopling CLD Racing Bertipe Kompetisi  ini dapat digunakan untuk Kawasaki Ninja 250 generasi pertama alias yang masih menggunakan Karbu, dan Generasi kedua yang sudah menggunakan sistem Injeksi ....waahh pas banget nihh kayanya pabrikan CLD Racing sedang mengincar motor motor ninja 250 keluaran pertama  yang sudah saat nya mengganti kanvas kopling original nya karena sudah dipakai 4-5 tahunan ....naah yang berminat bisa kontak kita untuk mendapatkan nya ....[Variasi 53]

Read more »

Selang Rem KTC Racing 2014

Mengawali tahun 2014 Pabrikan KTC Racing kembali melakukan inovasi untuk produk nya ....Kali ini yang kena sentuhan adalah Selang Rem KTC Racing .....perubahan yang terjadi di tahun 2014 ini terlihat pada warna warna nya ....mulai beralih kembali ke warna candytone ...selain warna silver dan hitam yang sudah menjadi standar dari selang rem racing ....Pabrikan KTC Racing mengeluarkan 5 pilihan warna lainnya yaitu hijau, biru, pink, merah, dan kuning untuk melengkapi pilihan yang dapat disesuaikan dengan motor kesayangan anda ....hehehehhe udah kaya pelangi yaah ...ada 7 pilihan warna ......naaah untuk panjang nya ...Pabrikan KTC Racing baru mengeluarkan satu ukuran panjang yaitu 85 cm .....hmmm sedikit lebih pendek dibandingkan dengan kebanyakan produk selang rem lainnya yang berkisar di 90 cm .....untuk harga nya pabrikan KTC juga masih menerapkan harga yang sama dengan produk nya yang lama ....untuk sistem banjo nya juga masih menggunakan sistem model sebelum nya yaitu di drat dan bahan nya pun masih sama terbuat dari stainless untuk banjo nya .....begitulah inovasi yang di lakukan oleh pabrikan KTC Racing di tahun 2014 ini untuk selang rem nya .....yang berminat langsung kontak kita saja yaah di ....[Variasi 53]

Read more »

Piringan Cakram atau Discbrake KTC Racing Drag Style 2014 Yamaha Mio dan Honda Matic

Ga mau ketinggalan Trend yang sedang naik ....Pabrikan KTC racing juga mengeluarkan Piringan Cakram Berukuran Standar dengan Model Drag untuk motor yamaha Mio dan Honda Matic ....Dengan Desain yang benar benar baru ...dipercaya akan bisa melakukan penetrasi terhadap pangsa pasar yang sekarang ini di kuasai oleh Pabrikan TDR ...Pabrikan KTC melakukan beberapa nilai tambah yang di tawarkan jika di bandingkan dengan Piringan yang di keluarkan oleh Pabrikan TDR ....lihat saja perbedaan tinggi yang terdapat pada piringan nya di kerjakan oleh mesin CNC yang mempunyai tingkat presisi yang tinggi ...Selain itu Perbedaan tinggi ini juga mempunyai Fungsi yang sangat mendasar yaitu apabila Permukaan cakram yang menempel pada kanvas sudah sama dengan permukaan cakram yang mempunyai warna ...arti nya sudah waktu nya anda  untuk mengganti piringan cakram anda karena tingkat ketebalan nya sudah di bawah dari standar keselamatan pemakaian cakram ....Naah yang punya motor Yamaha Mio dan Honda Matic ...boleh nihh aplikasikan Cakram berukuran standar yang satu ini ....Sementara tersedia dalam 3 pilihan warna yaitu merah, hitam, dan emas .....asik nya lagi ...pabrikan KTC  Racing juga mengeluarkan Harga yang Fight bener dengan Sang Penguasa Pasar ...Soal Kualitas jangan khawatir donk ....KTC Racing gitu Lhooo...pilih pabrikan rekanan untuk membuat Cakram yang satu ini sama dengan Pabrikan Motor Gede Berinisial HD.....Hasil nya Respon positif langsung di rasakan dan terlihat dari orderan yang masuk dari toko toko rekanan kita .....naah penasaran sama harga nya ....langsung saja hubungi kita untuk mendapat kan nya .....[Variasi 53]

Read more »

Handpad atau Handgrip KTC Racing 9912

Lanjut lagi nihh Setelah mengeluarkan Handpad atau Handgrip KTC 9911, Pabrikan KTC Racing Juga mengeluarkan Handpad Atau Handgrip KTC Racing bertipe 9912 dengan 5 pilihan warna yaitu merah, hijau, orange, kuning, dan abu ...masih mengambil tema Desain dan warna yang simpel simpel kali ini pabrikan KTC Racing ....Naaah Makin banyak lagi kaan pilihan nya yang bisa di sesuaikan dengan Motor kesayangan anda .....Hayooo mau yang mana tinggal dipilih.....[Variasi 53]

Read more »

Handpad atau Handgrip KTC 9911

Naah Melanjut kan apa yang sudah di sebutkan kemarin tentang Pabrikan KTC Racing yang tahun ini merubah Strategy Marketing nya .....Kali ini Produk Handpad Berkode 9911 ini Hadir di Variasi 53....Variasi Motor yang satu ini bisa di pakai untuk semua jenis motor alias universal ...tapi tentu nya ada beberapa motor yang kurang pas seperti Honda Tiger yang memiliki selongsong gas yang lebih panjang jika di bandingkan dengan motor motor lainnya ....Handpad atau Handgrip KTC Racing 9911 ini cocok untuk orang orang yang suka dengan sesuatu yang simple ...lihat saja perpaduan warna nya yang 90 % berwarna hitam dan hanya memiliki Variasi Warna pada bagian Ujung di mana Tulisan KTC berada ....Jadi Handpad KTC 9911 ini mengandalkan Motif pada bagian tengah nya ....Kemudian kalau di pegang seperti nya Pabrikan KTC membuat handpad 9911 ini sedikit lebih keras jika di bandingkan dengan tipe tipe sebelum nya .....kemungkinan juga untuk menambah keawetan dari Produk nya .....tapi Kita belum Konfirmasi ke Pabrikan KTC racing untuk yang satu ini .....Naaah untuk yang sedang mencari Handpad Atau Handgrip pengganti bawaan pabrikan original nya ....bisa coba aplikasikan Handpad Atau Handgrip KTC Racing bertipe 9911 yang satu ini .....[Variasi 53]

Read more »

Karet Handle KTC 003

Seperti nya di tahun 2014 ini pabrikan KTC Racing sudah tidak ambil pusing dalam merencanakan kapan produk dengan desain baru nya akan di lepas ke pasaran ....biasanya Pabrikan KTC Racing melepas produk dengan desain baru nya apabila sudah beredar tiruan nya di pasaran dengan merek yang berbeda ....tapi kali ini Strategi yang di lancarkan oleh pabrikan KTC Racing cukup berbeda ....Tahun ini akan di keluarkan banyak sekali model untuk Handgrip dan Karet Handle ....ini terbukti baru beberapa bulan berjalan Handgrip KTC sudah banyak sekali model nya ....mulai dari 9907 sampai 9913 ...pssssstttt ...yg 9911-9913 di upload setelah karet handle yang satu ini yaah ...alasan nya simple biar pabrik pabrik yang biasa nya meniru juga bingung ...mau meniru yang mana .....karena kan sang peniru tinggal menunggu model yang sudah jalan ...langsung lancarkan aksi nya ....keluarkan model yang sama dengan merek yang berbeda.....naah kalau seperti ini ..bener juga ..bingung mau niru nya ....yg jalan yang mana tidak akan terlalu terlihat karena diversifikasi model nya sangat banyak sekali ....tapi Salut untuk Pabrikan KTC yang satu ini kalau soal Riset nya ...Kali ini Karet Handle KTC Racing 003 juga mempunyai Penampilan yang sangat menarik dengan kombinasi warna yang segaaar segaaaar dan enak dilihat .....sementara ini tersedia dalam 5 pilihan warna yang menarik yaitu orange, kuning, abu, biru, dan merah ...hayooo pilih yang mana yang cocok dengan motor anda ......kalau berminat langsung saja hubungi kita untuk mendapatkan nya ....harga nya tidak mahal kok ....Fungsi ok, penampilan ok, harga ok  ....[Variasi 53]

Read more »

Cara Merawat Oli dan Filter Oli Sepeda Motor Bore Up

credit : arantan.wordpress.com

Cara merawat oli dan filter oli di motor bore up - Memiliki motor kencang adalah idaman para pecinta kecepatan, oleh karenanya tidak heran fenomena bore up makin marak. Baik itu di kota maupun di kampung sekalian. 

Tapi ternyata banyak hal yang harus di perhatikan apabila cara merawat oli dan filter oli di motor bore up kapasitas mesin sudah dibesarkan dari keadaan standarnya, yang terpenting urusan oli mesinnya. Para mekanik yang ahli di bidangnya menjelaskan bahwa paling sedikit setiap dua minggu sekali isi oli harus di periksa. Sebab rata-rata cara merawat oli dan filter oli di motor bore up ‘makan’ oli, pengertian ‘makan’ oli disini yaitu tingkat penguapan oli di motor bore up itu lebih tinggi di banding sepeda motor matic standar. Karena dengan membesarnya kapasitas silinder, biasanya ledakan pembakaran di ruang bakar akan makin hebat, yang pada akhirnya mesin dan oli jadi lebih panas. Keadaan ini membuat efek oli cepat menguap. 

Kemungkinan terburuk jika oli mesin sering kurang dari takaran yang dianjurkan di jamin anda harus siap-siap mengeluarkan uang untuk memperbaiki mesin. Sebab akan menyerang komponen bergerak di dalam mesin karena kurangnya pelumasan. 

Para mekanik sering menerima order bubut silinder motor bore up yang piston dan linernya sudah rusak, karena sering kekurangan oli ketika motor itu di pakai. Untuk masalah oli, cara merawat oli dan filter oli di motor bore up lebih baik menggunakan oli yang sudah terbukti kualitasnya di lapangan. Untuk motor bore up, jangan coba-coba menggunakan oli yang belum ketahuan manfaatnya. Tidak boleh termakan promosi toko atau bengkel yang menawarkan, untuk motor bore up waktu penggantian oli nya lebih cepat di bandingkan motor bermesin standar, yaitu setidaknya tiap 1.500 km sudah harus diganti. 

Selanjutnya yang tak kalah penting harus di perhatikan adalah filter oli, peranti ini lebih baik langsung di ganti baru pada saat penggantian oli pertama setelah mesin di bore up. Sebab di khawatirkan filter di hinggapi gram-gram setelah penggantian piston dan liner baru sehingga efeknnya bisa menghambat sirkulasi oli jika filter penuh dengan kotoran. 

Kemudian untuk penggantian selanjutnya setiap tiga kali ganti oli, awas jangan samai lupa!. Sebab jika komponen ini kotor karena jarang diganti, sirkulasi pelumasan akan bekerja tidak lancar, akibatnya mesin jadi kurang pelumasan paling utama dibagian linner yang seharusnya dapat bekerja sempurna, agar tidak terjadi friksi berlebihan. Demikian cara merawat oli dan filter oli di motor bore up.

Read more »

Gratis Tshirts Team Variasi 53 Champion 2013

Ga Mau Kalah dengan Pabrikan VIP Racing yang gencar Melakukan Promo ....Variasi 53 Juga Bagi bagi Tshirts Alias Kaos Gratis untuk Para Konsumen setia Variasi 53 Yang belanja di Toko kita dengan pembelanjaan Minimal 1 jt Mulai 14 Februari 2014 ....Kali ini Tshirts Variasi 53 ini mengambil tema Champion 2013.....Yaitu Prestasi Team Variasi 53 yang berhasil menjadi Juara umum di Event Kejurda IMI Jabar 2013 untuk Kelas Matic 130 cc dan 150 cc .....Naaah ayooo buruan belanjaa ....jangan sampai kehabisan nihh ....Stock Terbatas untuk Tshirts nya....[Variasi 53]

Read more »

Menambah atau Meningkatkan Tenaga Honda Spacy Fi Injeksi

credit : dwisfan.blogspot.com

Menambah atau meningkatkan tenaga honda spacy FI injeksi - Kekurangan part performa motor injeksi, khususnya skubek tidak membuat para teknisi motor nyerah untuk up grade performa Honda spacy Fi. Untuk blok silinder bisa memakai punya Honda beat karburator, namun harus sedikit dimodifikasi lubang baut yang posisinya dekat dengan rantai keteng. Lubangnya harus di geser ke dalam. Dan untuk ganti boring yang lebih besar untuk dijejali piston Kawasaki kaze oversize 1,00(diameter 54 mm). Isi silinder pun membesar jadi 125,9 cc, tapi biar kompresi tidak terlalu tinggi untuk menambah atau meningkatkan tenaga honda spacy FI injeksi, dome piston kaze keluaran NPP tersebut di rubah menjadi rata, kubah kepala silindernya juga agak dikerok sedikit, dan selanjutnya harus diukur rasio kompresinya. 

Buat lubang masuk dan keluar, diporting sekitar 0,5 mm. Selanjutnya diganti memakai punya vario 125 Fi. Sementara kem masih menggunakan bawaan yang aslinya atau bawaan pabrik. Perubahan lainnya perklep di tukar dengan kaze dipadukan dengan kuku klep mio. Di bagian CVT hanya ganti roller yang beratnya lebih ringan, yaitu memekai 8 gram rata, untuk yang lainnya masih standar sepeda motor matic termasuk knalpot. 

Untuk diameter roda diganti dengan menggunakan ring 17 inci. Ketika didyno di bengkel, ternyata kekuatan maksimum menjadi 8,114 dk di 7.280 rpm (standar sekitar 6,7 dk) sementara torsi puncak tembus 9,366 di 7.679 rpm (Standar 7,2 Nm), tetapi di putaran 7.000 an saat suhu mesin panas,masih terdengar suara ngelitik, padahal bahan bakar sudah menggunakan shell super.  

Tapi begitu ECU nya diganti memakai produk aRacer RC-1 dengan harga 5,8 juta milik USR, serta mapping fuel dan pengapian diatur sesuai kebutuhan mesin, suara ngelitik tadi langsung lenyap tak berbekas. Tidak hanya itu kekuatan maksimum menambah atau meningkatkan tenaga honda spacy FI injeksi juga berhasil terkoreksi lebih tinggi lagi yaitu menjadi 8,913 dk di 6.333 rpm. Sedangkan torsi naik jadi 10,02 Nm di putaran yang sama (6.333 rpm). Artinya apabila mesin sudah bore up dan untuk menyesuaikan kebutuhan bahan bakar di semua putaran mesin tidak cukup ganti injector saja,tapi minimal memakai piggyback. Demikian menambah atau meningkatkan tenaga honda spacy FI injeksi.

Read more »

Gratis Tshirts VIP Racing 1401

Ada Kabar Gembira nihh untuk Para 53-ERS....Pabrikan VIP Racing sedang melancarkan Promo seiring dengan masuk nya produk produk VIP Racing ke Tanah Air ...Setiap Pembelian Produk VIP Racing diatas 500 rb Berkesempatan untuk mendapatkan Tshirts VIP Racing 1401 secara cuma cuma alias Gratis ....dan berlaku Selama Persediaan Masih ada .....hehehehhehe ....Hayooo Buruuaaaan yang sudah melirik lirik produk VIP Racing nya untuk motor kesayangan nya .....gaasss poooll ke Variasi 53 .....jangan sampai kehabisan yaaaah ....[Variasi 53]

Read more »

harga sparepart asli sepeda motor Honda

Busa Filter New Mega Pro, Harga Rp 21.000

Belt + Roller Kit Beat, Harga : Rp110.000 Vario 110cc Rp153.000

Gasket Kit,
Karisma, Supra X125 Harga : Rp62.000
Legenda, Supra Fit Harga : Rp55.000
Mega pro, Tiger Harga : Rp51.000
Supra, Grand, Win Harga : Rp51.000

Gear Box Speedometer Vario 110 Harga Rp57.000

Kanvas Kopling Karisma, Supra X125 Rp150.000

Rantai Mesin
Blade, Absolute Revo Rp45.000.
Grand, Supra Rp38.500.
Karisma, Supra X125 Rp63.000.
Mega Pro Rp70.000.
Supra Fit, Legenda Rp39.500.
Tiger Rp72.000

Saringan Udara Beat, Harga: Rp45.000
Karisma, Supra X125 Rp30.000,
Vario 110 Rp45.000

aki kering motor honda kirana, karisma, vario, beat, scoopy Rp177.500 , Tiger Rp230.000

Lain-lain :Blok Kopling Revo Lama Harga: Rp168.000 Rp84.000
Head Cylinder Supra 100 Harga : Rp350.000 Rp175.000
Head Cylinder Supra X 125 pgm-fi Harga : Rp450.000 Rp225.000
Rantai Roda MCB Win Harga : Rp123.000 Rp61.500
Komstir Motor Matic, All bebek Harga: Rp70.000
Komstir New Mega Pro, Gl series, Tiger Harga : Rp90.000
Shock Belakang Karisma, Supra X125 (set) Harga: Rp370.000
Shock Belakang Vario, Beat Harga : Rp185.000

Read more »

harga sparepart asli sepeda motor Honda

Busa Filter New Mega Pro, Harga Rp 21.000

Belt + Roller Kit Beat, Harga : Rp110.000 Vario 110cc Rp153.000

Gasket Kit,
Karisma, Supra X125 Harga : Rp62.000
Legenda, Supra Fit Harga : Rp55.000
Mega pro, Tiger Harga : Rp51.000
Supra, Grand, Win Harga : Rp51.000

Gear Box Speedometer Vario 110 Harga Rp57.000

Kanvas Kopling Karisma, Supra X125 Rp150.000

Rantai Mesin
Blade, Absolute Revo Rp45.000.
Grand, Supra Rp38.500.
Karisma, Supra X125 Rp63.000.
Mega Pro Rp70.000.
Supra Fit, Legenda Rp39.500.
Tiger Rp72.000

Saringan Udara Beat, Harga: Rp45.000
Karisma, Supra X125 Rp30.000,
Vario 110 Rp45.000

aki kering motor honda kirana, karisma, vario, beat, scoopy Rp177.500 , Tiger Rp230.000

Lain-lain :Blok Kopling Revo Lama Harga: Rp168.000 Rp84.000
Head Cylinder Supra 100 Harga : Rp350.000 Rp175.000
Head Cylinder Supra X 125 pgm-fi Harga : Rp450.000 Rp225.000
Rantai Roda MCB Win Harga : Rp123.000 Rp61.500
Komstir Motor Matic, All bebek Harga: Rp70.000
Komstir New Mega Pro, Gl series, Tiger Harga : Rp90.000
Shock Belakang Karisma, Supra X125 (set) Harga: Rp370.000
Shock Belakang Vario, Beat Harga : Rp185.000

Read more »

Aluminium Roller Rocker Arms atau Pelatuk roller VIP Racing Yamaha Mio dan Jupiter Z

Mengawali Bulan Februari 2014 ...Pabrikan VIP sudah langsung Menyerang kembali dengan mengeluarkan Aluminium Roller Rocker Arms untuk Yamaha Mio dan Jupiter Z....naahhh terbuat dari bahan Full Aluminium dengan pengerjaan proses Menggunakan Mesin CNC akan Membuat Produk VIP yang satu ini Sangat Presisi ...selain itu keuntungan utama dari Penggunaan Aluminium Roller Rocker Arms VIP ini akan mengurangi gesekan jika dibandingkan dengan penggunaan Rocker Arms Original bawaan Motor, Kemudian berat nya yang ringan juga akan membantu melepaskan tenaga maksimal yang sebelum nya hilang atau berkurang yang disebabkan oleh berat dan gesekan yang berlebihan dari rocker arm dengan noken as dan tekanan dari per klep yang keras....hasil nya dipastikan motor anda akan lebih ngacir....Naah Sangat Cocok untuk motor motor Street Perfromance atau korek harian dan motor motor Kompetisi untuk Road Race dan Drag Race ...apalagi Desain dari Aluminium Roller Rocker Arms VIP Racing ini juga mengikuti Originalan Bawaan Motor Yamaha ....jadi bisa di padukan dengan Berbagai Noken as Racing untuk Rocker Arms Standar .....Atau Kalau mau lebih OK...Bisa dipadukan dengan Noken As Dari Pabrikan VIP Racing juga yang sudah tersedia untuk 130-200 cc......Dan Satu lagi untuk melengkapi Parts Racing ...Jangan Lupa Per Klep nya Juga di Ganti dengan Produk After Market Racing yang mempunyai Kekerasan lebih Keras dibanding Asli bawaan nya untuk memastikan tidak ada nya gejala Bouncing di putaran tinggi ....Kalau mau Satu Merek Bisa Aplikasikan Per Klep VIP Stage 3 ....Yuuuk Dicoba .....Harga nya masih bersahabat untuk teknologi yang di berikan oleh Pabrikan VIP Racing......[Variasi 53]

Read more »

Cara Mencegah Baut Agar Tidak Berkarat dengan Seal Buatan

credit : pistoncommander.wordpress.com

Cara mencegah baut agar tidak berkarat dengan seal buatan - Pada saat musim hujan mulai melanda, para pengguna sepeda motor ataupun kendaraan lainnya harus kembali waspada dengan akibat yang di timbulkan. Terutama masalah karat, masalah ini memang lebih cepat datang pada saat musim penghujan datang. Air yang terciprat bercampur kotoran dan pada akhirnya dapat membuat proses korosi pada part besi menjadi lebih cepat. 

Untuk masalah part khususnya di sepeda motor matic, jangan hanya part-part besar yang diperhatikan, tapi part kecil juga harus mendapatkan perhatian, apalagi part kecil yang jarang di buka juga harus mendapat perawatan extra. Misalnya dua baut yang mengikat tutup master rem, walaupun sekilas terlihat rapat, part ini tidak terhindar dari karat. Besarnya karat muncul dibagian ulir baut, jadi tidak terlihat, tapi kalau dibiarkan berlarut-larut, akibatnya baut menjadi lebih susah dibuka dan lebih mudah patah. Apalagi baut ini jarang di buka. 

Salah satu cara mencegah baut agar tidak berkarat dengan seal buatan untuk mencegah terjadinya karat di ulir baut pengikat tutup master rem, anda dapat memasangkan karet sil, sebab ini berguna untuk mencegah masuknya air ke ulir baut,apalagi selama ini, bentuk baut cekung ke dalam dapat membuat air pun menjadi lebih mudah untuk masuk. Bagi anda yang sulit mendapatkan seal dengan ukuran baut tersebut,masih bisa diakali. Anda dapat menggunakan karet bekas ban dalam yang di potong membulat seukuran bentuk baut, tidak lupa bagian tengahnya di bolongi untuk dilewati batang baut, seperti seal. 

Apabila seal buatan ini telah rapi, anda dapat kembali mengencangkan baut hingga rapat. Dijamin air hujan atau sisa air saat mencuci sepeda motor tidak bisa lagi masuk kedalam ulir. Akibatnya akan terasa saat anda akan membuka baut ini nantinya, baut jadi gampang dibuka, tidak memerlukan tenaga extra. 

Demikian cara mencegah baut agar tidak berkarat dengan seal buatan yang sederhana namun bermanfaat saat dibutuhkan.

Read more »

Cara Meningkatkan Tenaga Sepeda Motor Suzuki Skywave 125

motorkings.blogspot.com - cara meningkatkan tenaga sepeda motor suzuki skywave 125 Jika bore up kian identik dengan diameter piston besar. Kalau hanya ‘naik’ diameter piston cuma 2 mm, bisa di sebut hanya oversize 200. Apapun sebutannya cara meningkatkan tenaga sepeda motor suzuki skyawave 125, dengan cuma gedein diameter piston 2 mm power Suzuki skywave bisa dibuat naik sebanyak 3,5 hp. Yang mana manfaatnya bisa untuk pemakain dalam kota maupun luar kota, apalagi tidak membuat penggunaan bahan bakar jadi sangat boros, masih sedikit berbeda dengan keadaan standarnya yaitu sekitar 33 km / liter. Tapi bahan bakar minimal campur premium + pertamak (perbandingan 1:1). Hasil dari dyno memakai mesin DynoMite buatan Amerika, tenaga maksimum pada umumnya keluaran 2009 hanya terukur 7,1 dk di putaran 8.262 rpm, selanjutnya torsi puncaknya main di 7.72 Nm/ 5.959. Setelah piston di perbesar 2 mm pakai punya shogun 125 oversize 200 (diamaeter 55,5 mm) buatan NPP, power tertinggi naik jadi 10,6 hp/9.580 rpm, sedangkan torsi puncaknnya jadi 9,72 Nm/ 5.960 rpm. 

Dengan piston 55,5 mm, daya tamping mesin melonjak menjadi 133,5 cc atau naik menjadi 9,5 cc. Tetapi pastinya hasil penelitian cara meningkatkan tenaga sepeda motor suzuki skywave 125  ini tak hanya sekedar ganti piston saja. Saluran masuk di porting kira-kira 1 mm,sedangkan lubang buang hanya di ambil 0,5 mm. Selanjutnya kem standar di bentuk ulang waktunya, mengikuti profil kem kawahara K1 untuk spin. Tetapi pinggang kem sedikit di besarkan agar setelan klep tidak terlalu mendem, dan agar terhindar dari terjadinya floating pada klep di putaran atas, per klep standar di ganjal memakai ring setebal 1,5 mm. Kubah kepala silinder dibiarkan tidak di rubah agar kompresi makin padat. Tapi agar kompresinya tidak ketinggian, sengaja dipilih piston NPP Shogun 125 yang keadaan kepalanya rata. Hanya perlu membentuk coakan klep sesuai kebutuhan. Untuk klepnya sendiri tetap masih tetap menggunakan yang standar. 

Perubahan cara meningkatkan tenaga sepeda motor suzuki skyawave 125 selanjutnya, karena kebutuhan bahan bakar hanya sedikit, spuyer pada karbu hanya di perbesar satu step di pilot jet (dari 12,5 jadi 15 ) dan main jetnya tetap standar (130). Agar asupan udara bisa banyak, filter udara standar yang berjenis vicous elemen dicustom menggunakan model busa dari filter udara Honda grand. Hanya dengan kombinasi ini saja, air fuel ratio (AFR) saat di ukur masih tergolong basah. Rata-rata di angka 12:1, padahal seharusnya untuk performa sekitar 12,5 : 1 – 13 : 1, mungkin kalau filternya dibuka AFR nya bisa mendekati ideal. 

Lalu untuk memperlancar aliran gas buang, knalpot diakali menggunakan perpaduan leher standar, sementara silencernya pakai keluaran R9 untuk beat. Maklum leher knalpot standar tetap di gunakan karena kapasitas mesin naiknya tidak terlalu banyak dan lagi masih menggunakan klep bawaan pabrik. Selanjutnya di bagian pengapian agar mendapatkan pembakaran yang terbaik dan waktu yang tepat dengan ubahan mesin, CDI standar dig anti menggunakan produk BRT dualband dengan spek timing untuk racing-kompetisi (R/K). Tapi saat pengukuran dyno, timing yang di gunakan adalah yang kompetisi lalu busi memakai tipe iridium keluaran NGK. Agar mendapatkan akselerasi cepat di putaran bawah hingga atas, roller dig anti dengan yang lebih ringan 4 gram dari standar yaitu pakai roller kawahara racing berbobot 10 gram rata. Demikian cara meningkatkan tenaga sepeda motor suzuki skywave 125. 

Read more »

Dealer Nissan Jakarta - Tangerang - Depok - Bekasi : Nissan ELGrand Facelift Terbaru 2014 Lebih Elegan

Mobil Nissan ElGrand 2014 Facelift juga ikut nampang dipameran otomotif TMS Jepang 2013 yang dihelat sejak tanggal 20 Nopember 2013 hingga 1 desember 2013. MPV Nissan yang dibandrerol dengan harga Termahal di Indonesia ini mendapatkan beberapa perubahan minor change yang menurut kami membuat mobil ini menjadi semain elegan.

Nissan sedikit memperlakukan Mobil ini dengan beda ketimbang versi facelift mobil-mobilnya yang lain, karena Nissan Elgrand generasi update minor change atau Nissan ElGrand Facelift 2014 ini sama sekali tidak berbau konsep desain V-Shape Grille yang biasanya diusung mobil-mobil terbaru nissan. Yang terlihat dari desain Nissan Elgrand 2014 justru mobil yang mengusung bentuk grille besar menganga mirip dengan grille mobil besutan toyota yang keluar menyambut tahun 2014, Sebut saja New Kijang Innova 2014 dan Lexus GX Facelift 2014, atau mungkin desain grille besar seperti ini memang akan menjadi trend desain otomotif 2014? kita lihat saja perkembangan selanjutnya.

Untuk Desain Eksterior Nissan Elgrand Facelift 2014 sebenarnya masih terlihat sama dengan bentuk lamanya, selain perubahan grille yang besar dan menjorok masuk hingga bumper depannya, perubahan juga nampak dari bentuk bingkai lampu fog yang kini dibuat lebih besar dengan bingkai berlapis chrome. Kemudian velg elgrand juga diubah, yang awalnya dengan velg berbentuk 5 jari, kini berjari padat dan lebih terkesan sporty. Lalu Nissan juga membekali ElGrand dengan lampu LED dengan fitur DRL (Ddaytime Running Light) kemudian Lampu projector utamanya sudah mengaplikasikan teknologi Active Adaptive Display yang mampu mengikuti gerak roda kemudi.

Untuk bagian dalamnya, Atau Interior New Nissan Elgrand Facelift 2014 ditambah dengan rive Assist Display yang dapat membantu pengemudi mengendarai mobil ini dengan hati-hati.Semakin Oke bukan mobil keluarga mewah besutan Nissan ini? Pastinya mobil ini bakal mampu mengatasi Toyota Alphard di Indonesia.

Untuk informasi dan Pemesanan Hubungi :

Read more »

Dealer Nissan Jakarta - Tangerang - Depok - Bekasi : Nissan Motor Indonesia Memperkenalkan New Nissan Evalia

Melalui varian Highway Star, New Nissan Evalia line-up akan bersaing di segmen medium MPV

• New Nissan Evalia akan menjadi pesaing kuat di  kelas functional MPV dalam hal kelapangan kabin dan kenyamanan, terlebih lagi fitur sliding-door yang menyertainya

• New Nissan Evalia memperkokoh posisi Nissan Motor Indonesia sebagai ATPM dengan line-up MPV terlengkap serta membuktikan komitmen NMI untuk menghadirkan produk yang inovatif

PT Nissan Motor Indonesia secara resmi mengumumkan peluncuran New Nissan Evalia. New Nissan Evalia merupakan satu-satunya functional MPV yang memiliki kabin terluas dengan pintu geser diantara seluruh kendaraan functional MPV. Tak hanya dilengkapi dengan interior baru berwarna beige yang menawan dan desain eksterior yang segar, New Nissan Evalia juga disertai dengan teknologi mesin dan transmisi terkini yang lebih efisien. Beragam fitur ini menjadikan New Nissan Evalia sejajar dengan berbagai functional MPV lainnya.

Yoshiya Horigome, Vice President Director National Sales and Marketing Nissan Motor Indonesia mengatakan, “Nissan adalah brand yang selalu menghadirkan rangkaian produk MPV kompetitif dengan kualitas terbaik yang menjawab kebutuhan pelanggan di Indonesia. Tidak hanya membekali New Nissan Evalia dengan berbagai fitur baru, namun kami juga meluncurkan varian Highway Star. Seperti halnya pada model Nissan yang lain, ini adalah varian tertinggi dan paling premium. Kami yakin bahwa penyempurnaan ini akan menjadikan New Nissan Evalia sebagai pesaing kuat di kelas medium MPV.”

Selain kabin yang lega dengan fitur eksklusif pintu geser, penyempurnaan pada segi interior New Nissan Evalia memberikan kesan estetika tersendiri dan juga memberikan nilai funsionalitas tinggi jika dibandingkan dengan model sebelumnya. Penyempurnaan ini dilakukan berdasarkan masukan dari pelanggan untuk menjadikan MPV ini menjadi lebih nyaman dan disukai oleh setiap anggota keluarga.

Horigome mengatakan, “DNA Nissan adalah untuk terus menghadirkan inovasi produk yang membuat pelanggan bersemangat. Kendaraan keluarga pada saat ini lebih dari sekedar alat transportasi, melainkan tempat dimana anggota keluarga berkumpul dan bercengkrama serta saling berbagi momen-momen bahagia. NMI dengan bangga memperkenalkan New Nissan Evalia sebagai functional MPV yang mampu berkompetisi di segmen medium MPV dalam hal kelapangan kabin dan paket secara keseluruhan – yang mampu memberikan lebih dari apa yang diharapkan oleh pelanggan dari sebuah mobil di segmen ini,”. Lebih jauh dia menyatakan bahwa New Nissan Evalia adalah wujud semangat “innovation that excites” yang diusung NMI dan mengukuhkan reputasi Nissan sebagai ATPM yang memiliki line-up MPV paling komprehensif, bersama All New Nissan Grand Livina, All New Nissan Serena dan Nissan Elgrand.

Sliding Door and Spacious Cabin Experience

New Nissan Evalia dilengkapi head room, leg room dan shoulder room yang paling lega dibandingkan dengan pilihan lain pada functional MPV. Perbandingan yang paling jelas terlihat adalah shoulder room pada baris kedua dan ketiga di kabin penumpang dimana New Nissan Evalia lebih lebar sekitar 100 mm jika dibandingkan dengan functional MPV lainnya.

New Interior and Exterior Design

 New Nissan Evalia menghadirkan tampilan interior yang menawan. Dibekali dengan warna beige dan hitam, memberikan kesan mewah bagi setiap pengendara. Pada sisi kabin bagian depan, dashboard sebelah kiri dilengkapi dengan dua buah glove box bertutup yang akan melindungi isi agar tetap tertata rapi. Dibagian tengah kursi baris pertama terdapat console box yang dapat digunakan meletakan barang-barang kecil dan juga dilengkapi dengan dua buah cup holder.

Kursi penumpang baris kedua dirancang dengan lebih tebal agar perjalanan terasa lebih nyaman baik dekat maupun jauh. Selain penumpang juga dimanjakan dengan adanya arm rest di kedua sisinya dan dua buah cup holder di bagian tengahnya. Lebih dari itu, pada baris kedua ini juga dilengkapi dengan meja lipat yang terdapat tepat dibelakang setiap kursi baris pertama.

Pada sisi exterior, New Nissan Evalia mengalami penyempurnaan pada grille yang kini berwarna abu-abu dan chrome. Sedangkan desain bumper bagian depan disesuaikan dengan warna dari masing-masing kendaraan.

Advance Design and Technology

New Nissan Evalia hadir dengan monocoque body yang modern dan aerodinamis. Mesin HR15DE yang tertanam pada New Nissan Evalia kini dilengkapi dengan Dual Injectors dan juga Dual CVTC System. Kombinasi monocoque body, mesin HR15DE, Dual Injectors dan juga Dual CVTC System menghasilkan fuel efficiency yang optimal.

Read more »

Dealer Nissan : Mesin 1.500 cc NISSAN Bertenaga Dahsyat

 

 

Jakarta - Mesin bensin ini kapasitasnya hanya 1.500 cc, tapi tenaga yang disemburkan sangat dahsyat yaitu 400 bhp (298 kW) dengan torsi maksimal 380 Nm pada 7.500 rpm. Artinya, kemampuan mesin kecil ini hampir menyerupai mesin kapasitas 6.000 cc.

Adalah Nissan yang mengembangkan mesin pintar tersebut. Mesin 1.500 cc 3 silinder turbocharged ini rencananya akan digunakan pada ZEOD R.

Oleh Nissan, mesin ini dijuluki 'DIG-T R', dimana dirancang dengan material terbaik hingga kemampuanya di atas rata-rata mesin 1.500 cc. Dan efek yang ditimbulkan dengan penggunaan material khusus ini menyebabkan bobot mesin ini cuma 40 kg.

Menurut Nissan, kemampuan mesin pintar ini menawarkan lebih banyak tenaga dibandingkan bobotnya (10 hp/kg) ketimbang dari mesin Formula 1.

Mesin tersebut memiliki ukuran cukup kecil dimana dimensi panjang hanya 400 mm, lebar 200 mm dan tinggi 500 mm.

Menurut agenda Nissan, mesin ini akan diuji menggunakan ZEOD RC di ajang balap ketahanan mobil 24 jam bergengsi 'Le Mans 24 Hours' yang bakal digelar pada 14 dan 15 Juni 2014 mendatang.

Read more »

Dealer Nissan : Informasi Untuk Klaim Asuransi Kendaraan yang Kena Banjir

Jakarta - Pasca musibah banjir yang melanda Jakarta dan sekitarnya, timbul kerugian finansial terhadap harta benda. Bagi pemilik asuransi selanjutnya akan mengajukan klaim.

Namun sebelum mengajukan klaim asuransi rumah dan kendaraan, Prita Hapsari Ghozie dari ZAP Finance memberikan tips sebelum mengajukan klaim kerugian akibat banjir. Apa saja tipsnyanya?

Jenis standar sudah pasti tidak akan memberikan penggantian rugi karena banjir. Asuransi mobil harus diperluas dengan Endorsemen Bencana Alam. Klaim banjir juga ada syaratnya.

Contoh : menerjang banjir, klaim tidak akan diganti. Klaim banjir untuk kendaraan biasanya hanya untuk kendaraan yang terendam garasi atau lokasi penyimpanan standar. Di tengah jalan ? No!!

Jika Anda termasuk yang terkena musibah banjir, ambil foto sebanyak-banyaknya sebagai barang bukti. Usahakan untuk tidak memindahkan barang yang rusak hingga disurvei pihak asuransi.

Jangan nekat untuk menerjang banjir, karena apabila kendaraan rusak akibat ini, klaim Anda berpotensi tidak diganti. Bila sudah melakukan proses klaim, harap bersabar karena prosesnya bisa jadi memakan waktu hingga berbulan-bulan.

Jadi, bagaimana dong kalau musibah tidak bisa diprediksi ? Again : Dana Darurat solusinya!! Sudahkah jumlah yang saya punya ideal ? Next, review polis asuransi Anda. Perluas jaminan jika rumah Anda termasuk rawan resiko & miliki Dana Darurat!

Read more »

TIPS OTOMOTIF : Bagaimana Mengatasi Mobil Mogok Karena Banjir ...?

Jakarta - Banjir yang melanda beberapa daerah di Jakarta cukup mengganggu aktivitas. Tak jarang masyarakat pengguna mobil terjebak dan kendaraan pun terendam banjir. Jika Anda menjadi korban sebaiknya jangan panik.

Berikut beberapa saran dari Rifat Sungkar untuk mengatasi kendaraan mogok akibat banjir, ataupun supaya tidak menambah kerusakan pada kendaraan Anda. Berikut adalah langkah-langkah untuk mengatasi kendaraan yang mogok karena banjir sebagai berikut :

 

1. Periksa filter udara 

 

Periksalah filter udara kendaraan anda. Sebenarnya filter udara ini berfungsi sebagai penyaring dan pembuang debu dari udara yang akan masuk ke mesin. Apabila filter udara ini berada dalam keadaan kering, maka ia dapat berfungsi dengan baik. Tetapi dalam keadaan basah, Rifat menganalogikannya seperti seorang manusia yang bernafas, tetapi hidungnya ditutup oleh perban yang basah, jadi, akan sangat menyulitkan. Hal yang sama juga terjadi pada kendaraan anda. Oleh karena itu kalau filter udara anda basah, maka kendaraan anda akan mogok, kalaupun dapat menyala maka kinerja mesin tidak akan maksimal.

 

2. Periksalah Kabel Busi Kendaraan  

Saat ini, memang sudah banyak kendaraan yang kabel businya waterproof. Tetapi tetap tidak menutup kemungkinan air akan tetap masuk di sela-sela kabel tersebut. Apabila kabel busi dalam keadaan basah, pertolongan pertama yang dapat dilakukan adalah meniupnya hingga kering. Biasanya setelah kering dan dipasangkan kembali ke busi, kendaraan anda akan dapat kembali menyala.

3. Periksa ECU 
 
Apabila banjir yang anda lewati cukup tinggi, maka ada kemungkinan ECU (Electronic Control Unit) kendaraan anda terendam air. Dalam keadaan seperti ini, sebaiknya anda tidak mencoba untuk menghidupkan kembali kendaraan anda, karena besar kemungkinan akan menyebabkan korsleting di sistem kelistrikan. Kendaraan sekarang, biasanya sistem kelistrikannya sudah terintegrated, sehingga akibat satu kerusakan, bisa menyebabkan kerusakan komponen yang lain. Dalam kasus seperti ini, sebaiknya kendaraan anda diusahakan untuk langsung dibawa ke bengkel untuk mendapatkan penanganan yang tepat.

"Pada saat anda mogok, biasanya kita akan merasa panik ataupun bahkan kesal atau marah. Tetapi, sebaiknya anda harus tetap tenang, sehingga bisa melihat permasalahan kendaraan anda dan sekaligus mengambil keputusan yang tepat, sehingga tidak semakin merugikan diri anda," kata Rifat.

Satu hal lain yang diingatkan Rifat apabila anda harus bepergian pada saat hujan adalah anda harus memastikan bahan bakar kendaran anda cukup. "Biasanya kalau sudah hujan, ada genangan air dan banjir, maka jalanan akan macet. Kalau bensin kita sedikit, maka kita juga akan was-was takut bensin habis pada saat terjebak kemacetan. Maka sebaiknya, kalau anda bepergian pada saat hujan, sebaiknya bensin anda harus ada lebih dari setengah. Anda pasti tidak berniat untuk mendorong kendaraan di saat banjir karena kehabisan bensin kan?" tutup Rifat.

Demikian tips otomotif untuk  mengatasi kendaraan yang mogok karena banjir.

Selamat jalan, selamat sampai tujuan.

 

Read more »

Dealer Nissan Jakarta - Depok - Tangerang - Bekasi : Ada 3 Warna Roof Buat Nissan March Limited Edition

 

Sekedar Info All New March....

Otosia.com - Nissan kembali menghadirkan citycar teranyarnya yang masih berbasis March. Kali ini dengan bentuk dan performa yang sama, Nissan March menyapa para konsumen dengan roof berkelir kontras dari bodinya.

Desain tersebut memang lebih sering dipakai oleh Mini Cooper. Namun karena harganya sebagai city car berkelas premium, tak banyak orang bisa memilikinya. Dengan hadirnya Nissan March Limited Edition, dipastikan para pecinta March bisa bergaya lebih mewah dan elegan.

Ada pilihan warna khusus yang bisa dipilih. Semua corak tersebut juga diimbangi dengan warna body seperti stripe, spion dan beberapa komponen lain untuk menampilkan keserasian warna.

Konsumen bisa memilih sendiri sesuai keinginan, ada beberapa kombinasi warna: Pacific Blue with a White roof/mirror caps, Shiraz Red with a Black roof/mirror caps and Alabaster White with a Red roof/mirror caps. Semua varian tersebut Nissan tawarkan hanya dengan harga £12,300 atau sama dengan Rp 246,8 jutaan di Inggris.



Untuk penggemar nissan March di Indonesia, sepertinya masih harus menunggu dan bersabar untuk masuknya  Nissan March Limited Edition seperti tampilan diatas. Namun sekedar untuk memodifikasi warnanya gambar diatas bisa dijadikan referensi.

Read more »