• home

Korekan Yamaha RX Rasio Ringan

Korekan Yamaha RX Rasio Ringan Tahta kelas sport 140 cc, memang dinamis. Pasalnya, kelas ini jarang dihuni oleh seorang jawara. Mengingat, kelas ini diklaim menjadi kelas favorit tuner kawak, meskipun data teknologinya hanya dipegang segelintir tuner. Seperti halnya dengan Andre Sebul yang mengawal tim Fajar Utama Surya Bali, Denpasar, yang dikawal oleh Adi Plentiz, Andi Wibowo dan Fino Bayek. Tapi, khusus kelas ini diperkuat oleh Adi Plenthiz, yang familiar menunggang sport dan sukses menembus best time 7,7 detik.

RISET GIGI RASIO
Perbandingan gigi rasio 1(30-14), 2(28-17) dan 3(25-29), yang serius diriset oleh Andre. Pasalnya, perbandingan gigi rasio ini diklaim perbandingan terbaru, hasil revisi riset di tahun kemarin.  Itu juga atas rubahan perbandingan kompresi lebih rendah yang bermain di angka 11,7 : 1. Keduanya terkait erat, selain power band, efek speed yang dimuntahkan juga berpengaruh.

APLIKASI PWM 41MM
Maka, desain porting serius dirancang, untuk memperkuat akumulasi debit BBM yang akan dikompresikan. Sebab, dari sisi ini debit BBM wajib diriset mengarah ke pencapaian torsi maksimal di gasingan mesin yang lebih rendah. PWM 41 mm diyakini lebih klop, melayani tingkat kevakuman mesin yang makin meningkat. "Buat main malam, lebih tepat saat diseting dengan main jet 135 dan pilot jet 42. Diteruskan pemakaian membran V-Force III, "timpal Plenthiz.

KOMPRESI NAIK & PENGAPIAN YZ125
Kondisi demikian yang mengkondisikkan tinggi lubang transfer wajib naik 2,5 mm, berikut dengan menambah lebarnya 4 mm. Alhasil, gas segar yang dikonsumsi jadi meningkat, efek dari makin lamanya piston menutup lubang transfer. "Alhasil, kompresi sukses diakumulasi lebih meningkat, cocok buat keperluan mendongkrak gigi 3, "yakin Andre.
Dan pekatnya debit BBM ini juga menuntut kestabilan pengapian yang lebih baik. Alhasil, piranti pengapian assy milik YZ-125, terbagi CDI, rotor dan koil diaplikasi. Rapatnya sengatan rpm, jadi klop menghela perbandingan gigi 1, 2 dan 3 yang lebih awal.

LUBANG BUANG OVAL
Kini giliran, tinggi lubang buang dijadikan 26,5 mm dengan lebar 35 mm, menganut kontur oval. Konsekuensi ini ditempuh guna meredam over power, efek dari ringannya perbandingan gigi rasio 1 , 2, dan 3. "Termasuk kontur knalpot, yang menganut model Python, saya terapkan untuk mendongkrak performa gigi 1, 2 dan 3, "terang Andre. | pid  


SPESIFIKASI
Karbu : Keihin PWM 41 mm | Membran : V-Force III | Pengapian : YZ-125 | Knalpot : Python | Piston : RX-Z over size 100 | Pegas kopling : CLD | Kampas kopling : Daytona

Modifikasi Mio 2005 Denpasar

Modifikasi Mio 2005 DenpasarModifikasi Mio 2005 Denpasar MENGIKUTI trend yang sedang berkembang sekarang ini, Mang Ono Paint kembali merilis sebuah maskot anyar Mothai Style. Kali ini korbannya adalah mio keluaran ’05, pengubahannya minim namun tampilan maksimal.

Sang modifikator mempunyai alasan tersendiri karena penga
nut aliran Mothai Style gak perlu terlalu banyak aseso yg ditanam di motor. "Yang terpenting kenyamanan masih terjaga jika dibuat harian," tutur big bos Mang Ono Paint, yang buka gerai di bilangan Lembusora gg 4B no 11 Ubung Kaja.

Sekilas, ubahan sisi bodi memang nggak terlalu banyak, cukup melebur warna merah yg dipadukan clear Blinken. Meski begitu, Mang Ono mengganti stripting dengan yang model baru, yang kontras dengan warna bodi sehingga tampilan semakin cakep. Undercarriage, dipilih kaki serba ceking, hasil kombinasi pelek ring 17 akron dan dibalut FDR.

Untuk pengereman, Mang Ono memakai piringan speed yang dijepit caliper brembo, dan arus selang rem buatan morin. Tak lupa, bottom sok Trusty dan shock YSS. Sesuai ciri khas, bodi depan pun terpasang sebuah


SPEK MODIF PELEK :
Akron, BAN : FDR, Piringan : Speed, BOTTOM ; Trusty, SELANG REM ; Morin, SOK BLK : YSS, TUTUP OLI : Morin, HANDLE : DBS, MODIFIKATOR : Mang Ono - Jl. Lembusora gg 4B 11 Ubung Kaja n SOK BELAKANG. Nyaman buat harian. hp 087861515170.

Modifikasi HONDA C-70 ’72 – MALANG

Modifikasi HONDA C-70 ’72
Modifikasi HONDA C-70 ’72 – MALANG Usianya baru beranjak 15 tahun, namun soal selera modif, Billy Pamungkas Deo jelas punya taste unik. Gimana tidak, jika teman seusianya pada doyan membejek motor bernuansa racing style, pelajar SMPK Mardi Wiyata Malang ini lebih memilih bejekan retro kustom ber-genre street cub.

“Style retro mampu menonjolkanku tuk tampil beda, keunikannya beneran seru untuk dinikmati,” ulas penyaku kartu pelajar Jl.Pisang Candi Barat 94, Malang ini.

Begitu dihadiahi motor tuwir C-70 cetakan ’72, Ardi Bolang langsung didaulat untuk meretro ulang. Rangka monokok didesain lebih atraktif dengan pencoakan bidang atas tangki membentuk tampilan single seat, yang lantas diikuti pelancipan tail body, membentuk ekor tawon berstop lamp LED tanam.

Mengimbanginya, dada depan ditanam selingkar lampu orsi yang dikawal sepasang seins mini.
Berpatokan pakem street cub, setang kini dikonstruksi trondol berbekal setang mini beach bar yang dipangku riser variasi skutik.

Memantabkannya, kelas all out body dilapis warna merah cabe rawit, kaki-kaki diracik modern bareng pancangan fork teleskopik serta sok buritan racing.

Kedua lingkarnya lantas digawangi ciet cakram bertromol kinclong yang menggaet pasangan karet ban Swallow 117 mencekik pelek almu bertapak lebar. So hot street cub! tito/adt

Spek Modif :
FORK : Vega, DISC : PSM, KALIPER : Nissin, SWING ARM : Supertrack, SOK BLK : Yoshimura, CAKRAM BLK : Satria Assy, PELEK : V-Rossy, BAN : Swallow, KARBU : Jupie Z, SETANG : Trail Megatron, GAS SPONTAN : TM Racing, MODIFIKATOR : Ady Bolang, Jl.Pisang Candi Barat, Malang (081937937450/085640004052)

Modifikasi Mobil JAZZ Modif Honda Klop

Modifikasi Mobil JAZZ Modif Honda Klop - kali ini dari kami tim blog otomotif motorkings akan ngebahas tentang modifikasi Honda Jazz mobil produksi perusahaan otomotif Honda Modifikasi Mobil JAZZ Modif Honda Klop yang memang memiliki kualitas produk sangat bagus, tarikan enak, gas halus, dalam kondisi jalan terjal mobil tidak bergetar keras, pokoknya sungguh memang sangat nyaman sekali mobil ini.

Nah ternyata desain modifikasi mobil Honda Jazz juga sangat banyak varian model aliran serta tetap memberikan rasa citra nyaman mobil Honda yang satu ini dari Modifikasi Mobil JAZZ Modif Honda Klop.
Sungguh dibawah ini ada desain-desainnya yang sangat spektakuler sekali.

Modifikasi Mobil JAZZ



Modifikasi Mobil JAZZ Modif Honda Klop
Modifikasi Honda Jazz di atas ini memiliki model warna body Pink yang sungguh sangat terang, halus kondisinya, sungguh akan sangat memikat banyak sekali orang peminat modifikasi Jazz.


Modifikasi Mobil JAZZ Modif Honda Klop

Untuk Modif Jazz Mobil di atas ini memiliki gaya model stiker modif merah JSRacing yang berwarna hitam sangat menarik sekali, desain velg racing cakram balap yang sungguh sangat memikat hati semua orang saja.



Modifikasi Mobil JAZZ Modif Honda Klop

Modif Honda Jazz di atas berselimut air brush hijau memiliki gaya artistik sekali modern dengan model fitur brush cat yang sangat natural robotika sekali.


Modifikasi Mobil JAZZ Modif Honda Klop
Kalau modifikasi Jazz yang di atas ini memiliki model style air brush yang sungguh sangat kiddy sekali merah cat mobil dan dominan sangat fun sekali.



Demikianlah dari kami tentang informasi Modifikasi Mobil JAZZ Modif Honda Klop yang sungguh akan sangat berguna bagi kita semuanya saja.


Terima kasih sudah berkunjung.(a/i)

Tag : Honda Jazz Modif Hebat, Modifikasi Hebat Honda Jazz, Modifikasi Mobil Hebat Honda Jazz

Modifikasi VIXION banyak varian Klop

Modifikasi VIXION banyak varian Klop - terbarukan dari motorkings tentang Modifikasi VIXION banyak varian Klop.


Terima kasih telah berkunjung Berikut ane Punya vixion 2012 terbaru Modifikasi Vixion terbaru yang asik dan trndy ada juga ni modif vixion jadi ninja hahaha makin kreatif saja dunia otomotif saat ini apasaja Bisa selama biaya masih mencakup dan mencukupi, kalau anda ingi memodif motor anda silahkan bisa untuk anda jadikan acuan dan setidaknya referensi untuk modifikasinya.
ehh jangan lupa lihat juga Modifikasi Motor Vixion Jari jari
Vixion Jadi Ninja




Modif Vixion Warna Biru Fairing r6


Modif Vixion Puti sporty dengan fairing ninja

Modif Simple yamaha vixion trendy
Yamaha Vixion Modifikasi
touring vixion
Nahhh Bagaimana modifikasi vixion keren bukan masih banyak koleksi gambar untuk modif yamaha v-xion untuk anda yang memang suka dengan motor ini dan ingin merubah sedikit biar tampil beda dengan yang lain,


TAG : Vario Modifikasi Modifikasi Ninja 250r

Modifikasi Motor Xeon 125 Kumpul FOTO Klop

Modifikasi Motor Xeon 125 Kumpul FOTO Klop - terbarukan dari motorkings mengenai Modifikasi Motor Xeon 125 Kumpul FOTO Klop.


terima kasih telah berkunjung Kali ini untuk yamaha xeon air brash yang keren dan asik gaul juga trendy dengan sentuhan pelek 17 yang mirip seperti modifikasi thailand sebelumnya sih juga pernah share tentang Modifikasi Yamaha Xeon Racing Look tapi kali ini sedikit menghadirkan yang baru Modifikasi Xeon Putih Modifikasi

 peralatan untuk modifikasi xeon xeon 125 modifikasi modif xeon standar tapi kencang harga yamaha xeon terbaru

 yamaha xeon striping baru modivikasi xeon xeon motif polisi

 harga airbrush motor xeon modifikasi yamaha xeon 125

 harga airbrush motor xeon modifikasi yamaha xeon 125


tips modif xeon pake velg jari2 perawatan matic xeon tiap kilo


Tag : Kelebihan dan Kelemahan Honda Blade Byson Modifikasi Fairing yang Keren Modif Motor Drag Satria Fu Lebih ke Racing Look

Informasi Kelebihan dan Kelemahan Motor Blade Klop

Informasi Kelebihan dan Kelemahan Motor Blade Klop - terbarukan dari motorkings mengenai Informasi Kelebihan dan Kelemahan Motor Blade Klop.


Mari bahas kelebihan dan kelemahan honda blade bukan masalah TAJAM TAJAMAN,Nahhh silahkan Lihat Informasinya di bawah ini semoga cocok di hati hahahaha info ini untuk blade yang baru dan yang lama sebagai perbandingan referensi motor baru anda.
Kelebihan dan Kelemahan Honda Blade


kelebihan
1. knalpot keren
2. lampu naik ke stang
3. footsteep depan bisa nekuk, walau tidak bisa dilipat ( katanya biar nggak mentok buat cornering, n kalo jatuh nggak bengkok
4. sein dan lampu senja mantap
5. stoplamp mantap, runcing
6. RDB, cakram belakang, ini bikin panas
7. sayap samping kayak CBR, ckckckc, keren
8. cover di blok kopling , manis
9. speedometer makin keren
10. swing arm jadi FULL kotak,,,mantap
11. bagasi makin luas
12. harga tetap, terjangkau ( bagi yang mampu )

kelemahan
1. spakbor depan lebih keren yang blade, terasa motor sport
2. mesin sama dengan blade, tapi koq malah turun power dan torsi???
3. VELG racingnya keren yang blade, kalo new blade pake punya absolute revo,,ckckck
4. ukuran ban msih tapak kecil ( ya kecil ), maklum, pake velg absolute revo

kesamaan
1. baik yang new blade maupun blade, sama-sama tidak ada TACHOMETER ( RPM meter, wkwkwk) motor balap ( katanya ), nggak pake tachometer???
2. belu ada versi kopling manual, motor balap koq model automatic
wonogiri sukses
Diberdayakan oleh Blogger.