• home

Info Rumus Knalpot Motor Terbaru Klop

Info Rumus Knalpot Motor Terbaru Klop - terbarukan sekali ada dari motorkings tentang Info Rumus Knalpot Motor Terbaru Klop.

RUMUS KNALPOT Motor

RUMUS PERHITUNGAN KNALPOT 
JAlan jalan dapat ilmu baru dari blog tetangga tentang rumus Knalpot nahhhh kalau agan sekalian suka gonta ganti knalpot sebaiknya di pikirkan dulu, atau di serahkan pada ahlinya karena mungkin bisa mempegarui sedikit kinerja motor jika tidak sesuai dengan rumus...
wkkkk kalau ngomong ngomong soal rumus saya juga tidak mengerti hahahahahaha
Apa Itu Knalpot Sepeda Motor

image

Tuned                                                       EXHAUS VALVE OPEN DEGREE BEFORE B.D.C
R P M         
  50°  55°  60° 65° 70° 75°  80°   85°    90°
  8.000      21.5    21.9  22.5    23.0   23.6   24.1  24.6  25.2  25.8
  8.500      20.0     20.5 21.0    21.5   22.0   22.5   23.0 23.5   24.0
  9.000      18.7    19.2  19.6    20.1    20.6  21.1   21.5  22.0  22.5
  9.500      17.6    18.0  18.4    18.9     19.4 19,8   20,2   20.7   21.2
10.000     16.5     16.9   17.4   17.8     18.3 18.6   19.1   19.6  20.0
10.500    15.6      16.0   16.4   16.8    17.2  17.6   18.0   18.4   18.8
11.000    14.8     15.1    15.5   15.9    16.3  16.7   17.0  17.4  17.8
11.500     14.0    14.3    14.7   15.1    15.5  15.8   16.2  16.6  17.0
12.000     13.3    13.6    14.0    14.3   14.7  15.0   15.4  15.8  16.1


P =  850 X ED           3
        RPM
ID = √CC ______  X 2.1
          (P+3)X 25
IDS =  ID² X 2 X 0.93
P = PANJANG HEADER ( INCH )                       
RPM = PUTARAN MESIM MAXIMUM
ED = EXHAUS DURASI = 180° + KLEP EXHAUS MEMBUKA SBTMB
ID = Ø DALAM PIPA                     
P = PANJANG PIPA HEADER ( INCH )
Ø PIPA HEADER MINIMUM SAMA Ø KLEP EXHAUS
IDS = Ø DALAM PIPA SEKUNDER
SUMBER http://airilcahya.blogspot.com/2012/04/rumus-perhitungan-knalpot.html

Informasi Tanda-Tanda Kampas Kopling Motor Habis Klop

Informasi Tanda-Tanda Kampas Kopling Motor Habis Klop - terbarukannya sekali dari motorkings tentang Informasi Tanda-Tanda Kampas Kopling Motor Habis Klop.

Mungkin sebagian dari anda mempunyai pertanyaan yang sama seperti saya apa tanda-tanda bahwa kampas kopling sudah tipis? atau tanda kampas kopling motor habis

NAhhh dari beberapa sumber seperti forum dan blog yang saya kunjungi kira kira inilah tanda-tanda kampas kopling motor habis

Klo diselah atau diengkol ngelos gan. Tarikan juga lambam

sering selip kopling,ganti gigi suka selip,pas masuk gigi digas bukannya tenaga yang keluar malah suaranya yang meraung. 

pas ganti gigi kopling kurang pakem dan mulai "dol". Dol maksudnya mulai longgar dan ga pakem.
masih banyak ciri lain tapi umumnya kayak gitu
semoga membantu 

ciri-cirinya biasanya tarikan terasa berat (akselerasi memble dan gak dapet top speed), kopling mendadak memble (gak galak) ketika perpindahan gigi, dan pada tahap paling parah motor kamu bakal berjalan sendiri meski tuas kopling ditarik penuhh

NAHHH semoga bermanfaat Buat agan dengan tanda kampas kopling motor habis diatas segeralah baa di bengkel
TAG: gallery rx king desain cutting sticker byson modification body tambahan new jupiter mx alamat website modifikasi satria fu airbrush grafis simple shogun r velg jari jari racing jupiter mx 16 inchi mio modif trail

Modifikasi GL PRO Trail Style Motif Klop

Modifikasi GL PRO Trail Style Motif Klop - terbarukan sekali dari motorkings tentang Modifikasi GL PRO Trail Style Motif Klop. Sungguh sangat memuaskan top sekali.

GL Pro Modifikasi Trail 

Sedikit cerita modifikasi motor trail dari Honda GL Pro ini telah berhasil di ubah menjadi motor trail yang sial berlari di tanah, anda bisa simak dan lihat gambar trail di bawah ini untuk sedikit ide yang mungkin bisa anda lakukan pada mega pro anda, di kesempatan kali ini ada spek untuk modifikasinya jadi ngak usah bingun hehehehe
Modifikasi Trail honda gl max


Modifikasi Trail honda gl pro

Modifikasi Trail honda gl pro


Banyak sekali para pengemar off road yang rela mengubah motornya menjadi motor trail untuk dapat melibas track tanah. Salah satunya biker yang berasal dari bandung ini. Dia mulai membangun motor enduro yang sesuai dengan keinginnannya alhasil terciptalah motor enduro yang tangguh.
 Modif trail Honda Gl 125

Semoga informasi tentang modifikasi motor GL Pro Trail ini berguna bagi anda. Untuk melihat spesifikasi lengkapnya silahkan dibaca dibawah ini.
Spesifikasi:
Mesin: Honda Mega Pro 2011
Chasis / Rangka: Suzuki TS (asli/belum ada bekas patah atau las)
Suspensi Depan: Kawasaki KX 125
Suspensi belakang: Yamaha YZ 85
Swing arm: Yamaha YZ 125
Karburator: PE 28
Tangki & body: suzuki TS
Ban depan: Pirelli 21″
Ban belakang:  (Maxxis) 18″
Velg TK alumunium 18 -21
Hand guard: ZETA
Setang: Fatbar ZETA
Sepakbor: UFO (model YZ)
Lampu depan: Model KTM (ufo)

Modif HONDA GL 100 Ala CB 100 putih okeey Klop

Modif HONDA GL 100 Ala CB 100 putih okeey Klop - terbaru memuaskan dari motorkings tentang Modif HONDA GL 100 Ala CB 100 putih okeey Klop.

Modifikasi HONDA GL 100

1990 HONDA GL 100 MODIF CB 100 

HONDA GL100 90 thn modiff cb 100 Tampilan yang rapi dengan cat Putih White Pearl (Putih Honda Jazz) OVEN, Jeroan Tiger , silahkan Lihat sendiri Tampilanya yang mantab dan asik seru dan tentunya enak dilihat, jiga anda sedang mencari inspirasi untuk tampilan modifikasi GL agan yang memang sudah bosen dengan wajah lamanya bisa ni di contoh dan di tiru, tapi sebelumya Oto-trendz Minta maap karena memang Disini ngak ada data modif nya, tapi tak apalah cuma bisa memberikan gambarnya.
Motor CB100 Modifikasi Klasik Kota BOGOR
Modif Ringan Standart Modif CB100
Gambar modifikasi cb100
Modifikasi Honda CB100 Dari Motorplus
1990 HONDA GL 100 Modif CB 100


Untuk modifikasi honda CB 100 sendiri banyak juga penggemarnya di kalangan tertentu sebagai komonitas pecinta CB tentunya, Nahhh dalam artikel sebelumya juga banyak saya tampilkan Modifikasi CB yang juga ngak kalah unik dan wibawanya masih terasa ngak kalah dengan Motor baru saat ini.

Modif FINO Thai Look Klop

Modif FINO Thai Look Klop - terbarukannya dari motorkings tentang Modif FINO Thai Look Klop, sungguh desain yang sangat mengesankan sekali top mantab ajib azik sekali.

Yamaha Fino Thailand

Nahhh berikut sedikit gambar modifikasi yamaha Fino yang katanya dari thailand, gambar dan artikel ini dapat dari blog tetangga dengan tampa menampilkan apapun jadi untuk ceritanya dan spek modifikasinya ngak ada, hanya menampilkan gambar modifikasi yamaha Fino asal Thailand. semoga menghibur agan yang sedang cari sedikit Inspirasi buat modifikasi motor Yamaha Fino.

Yamaha Fino Off Road Modification

yamaha fino thailand  yamaha fino thailand price  yamaha fino accessories thailand  yamaha fino club thailand

yamaha fino thailand  yamaha fino thailand price  yamaha fino accessories thailand  yamaha fino club thailand

Ini adalah modifikasi dari yamaha Fino thailand. Fino adalah skuter favorit di thailand serta yamaha mio. Modifikasi gaya skuter ini seperti sepeda motor off road. Saya menempatkan ini Yamaha Fino OFF JALAN Modifikasi dari grandprixgroup.com. Terima kasih Untuk gambar besar.

TAG : yamaha byson modifikasi mio kelemahan vixion kelemahan yamaha byson satria fu harga pelek dbs top speed satria fu yamaha byson vs vixion satria harga satria mio modifikasi

Jenis komponen Alatnya Motor 2 Tak dan 4 Tak Klop

Jenis komponen Alatnya Motor 2 Tak dan 4 Tak Klop - terbarukan sekali ada dari motorkings tentang Jenis komponen Alatnya Motor 2 Tak dan 4 Tak Klop.

Alat ialat atau komponen sepeda motor bisa kita golongkan menjadi 2 bagian besar yaitu
I. Alat atau komponen tak bergerak (statis)
II.Alat atau komponen yang Bergerak (mekanis)

NAhhh mari kita ketahui apa saja statis dan mekanis berikut:

I. Alat atau komponen yang tak bergerak (statis) .
A. Untuk jenis Motor 2TAK
  1. cylinder kop/kepala cylinder/cylinder head
  2. cylinder
  3. bak mesin/blog mesin/carte/crank case
  4. paking/perpack
 B. Untuk Jenis motor 4 TAK
  1. Tutup kepala cylinde/head cover
  2. tutup klep/valve cover
  3. cylinder head
  4. cylinder
  5. carter/crakcase
  6. paking/perpack
II. Alat atau Komponen Yang bergerak ( mekanis)

A. Untuk jenis motor 2 tak adalah sebagai berikut:
  1. Zuiger / piston
  2. ring zuiger / ring piston
  3. pen zuiger
  4. stang zuiger / connecting rod
  5. kruk As / Crank shaft
  6. klep plat berputar / rotay disc valve
  7. magnit generator / rotor generator
B. Untuk jenis Motor 4 Tak adalah sebagai berikut
  1. Zuiger / piston
  2. ring zuiger / ring piston
  3. pen zuiger
  4. stang zuiger / connecting rod
  5. kruk As / Crank shaft
  6. gig kruk as / timing sprocket
  7. magnit generator / rotor generator
  8. noken as / cam shaft
  9. gigi noken as / cam sprocket
  10. pesawat klep / alve mechanise
  11. rantai mesin / cam chain
     
NAHHH untuk kedua jenis motor tersebut memiliki banyak kesamaan untuk alat dan komponen mesinnya hanya untuk komponen 4tak memiliki lebih banyak komponen mesin.

Untuk artikel berikutnya Kita akan jelaskan alat alat tersebut.?


TAG :  motor drag satria fu 2012 modifikasi motor jupiter z vespa gembel harga velg tdr satria fu modifikasimodifikasi jupiter z

Info Trik Kerja Mesin 4 Tak Motor Klop

Info Trik Kerja Mesin 4 Tak Motor Klop - terbaru menarik motorkings tentang Info Trik Kerja Mesin 4 Tak Motor Klop, sungguh memuaskan mantab maximal sekali.

Arti 4tak adalah setiap jenis motor bakar yang dalam setiap jenis silidernya untuk mendapatkan satu kali pembakaran gas memerlukan 4 x gerakan zuiger dan putaran ktuk As nya sebanya 2 kali (720o) yang disertai terbukanya klep keluar masing masin 1 kali.

[siklua+4+tak+motor+bensin.jpg]
Cara Kerja Mesin 4tak

1. TAK I sama dengan derak isap
a. zuiger bergerak dari TA menuju TB
b. kelep masuk terbuka dan klep buang tertutup
c. Pengisapan gas dari karburator masuk kedalam cylinder melalui klep masuk yang dalam keadaan terbuka

2. Tak II sama dengan Gerak kompressi / Pemampatan
a. Zuiger Bergerak dari TB menuju TA
b.kedua klep nya dalam keadaan tertutup rapat
c. Gas yang ada dalam cylinder di mampatkan atau di kompressi
d. ketika zuiger hampir mencapai TA, bi\usi meloncatkan bunga api listriknyaberteganggan tingi untuk membakar gas yang telah ada didalam cylinder.

3. TAK III sama dengan gerak kerja/usaha/tenaga
a. Zuiger bergerak dari TA menuju TB
b. kedua klep masih dalam keadaan tertutup
c. Gerak zuiger turun kebawah di sebabkan oleh dorongan gas yang telah terbakar, sehinga motor menghasilkan tenaga

4. TAK IV sama dengan buang/sisa Pembakaran
a. zuiger begerak dari TB menuju TA
b. klep buang (keluar) terbuka sedangkan untuk klep masuknya gas tertutup rapat.
c. sisa pembakaran gas yang telah mendorong zuiger dari dalam cylinder keluar melalui klep buang yang langsung ke knalpot.
Diberdayakan oleh Blogger.